純正のクーラントタンクはかっこ悪いので、ネットで大好評？のスケルトンタンクに交換してみました。

長距離ツーリングなどバイクの余った電気を使って充電したいので、新しく追加しました。

そろそろ車検が近づいてきました。車検費浮かせようシリーズ。今回はクーラントを交換していきます。

長距離ツーリングにはかかせないETCですが、最近のバイクは標準装備されてるのかな？ 実はCB1300もカスタムでETC搭載されていました。

遠くから眺めてるとあまり気にならないけど、塗装剥がれ見つけると他も探しちゃいます。特に見えるところはかっこ悪いから直していきましょう！

10月も後半になりこれからバイクに厳しい季節がやってきますね。最近はコロナも落ち着いてきたのか、感染の話も聞かなくなってきましたし、紅葉はしてないけど、久しぶりに奥多摩でも走ってきました。 予算は諭吉様1枚 高速は飯能まで さいたまは走るところ…

XLR２５０Rのエンジンが掛からなくなったためキャブレター分解しました。

バイクにとって乗りやすい季節になりましたね。よくそんなかっこで寒くないの！？と周りに驚かれますが、電熱グローブをなめてはいけません！はい ビキニカウルの補強ステーを自作したので、ご興味あればぜひ！

普段風が強い日でも、ネイキッドだと風圧で飛ばされそうになりますよね。私がつけているビキニカウルは、強度が足りないので補強したい・・

２年に一度の大イベント。２０１９年も東京モーターサイクルショーが始まりましたね。日本４大メーカにパーツメーカ、海外バイクメーカなど見所盛沢山です。勘違いしないでほしいんですが、カワイイネーチャンを見に行くわけでは無いですからね。

某アマゾンで購入したウェーブディスクを取り付けてみました。サービスマニュアルを血眼になってみながらなんとか無事に交換できました。。

乗っているCB1300には、OVERのカーボンマフラーが付いていますが、立ちごけやら転倒で傷だらけ。先日、車検も無事通ったので、マフラー交換しようかと候補を考えてみました。

2月に入り、今年は雪降らないかな？と思っていた方もいるのではないでしょうか。侮ってましたね。。 二週間ほど前に車検から帰ってきたＣＢ1300ですが、とりあえずカスタムについて考えてみました。(訳：車検通ったので、車検通れないように改造します)

日本はバイクに快適に乗れる季節が短いです。特に冬は、手指が冷えるとクラッチ・アクセルを握ってる間隔が無くなってきて困りますね。 ヒートグリップが有名ですけど、私は、3年ほど前から電熱グローブを使い始めて、寒い冬も快適に乗れていますよ

ＣＢ１３００を車検に出してから一週間経ちましたが、連絡来ない。。けっこう時間かかるのかな？ こんにちは 昨日あたりからそわそわしているさよきちです。 実は車検よりもほかのバイクに乗れる機会なので、代車を楽しみにしていたんです。レッドバロンさん…

バイクで事故を起こしたあと、次何乗ろうかな？と考えてしまうさよきちです。バイクあるあるですね。 今回は私の愛車について紹介します。（写真は後ほど追加します）

FTRのリアウインカーをAmazonで売られていたLEDウインカーに交換しました。